SuperJet International / Flickr / CC by-SA 2.0
Des milliers d'impacts d'oiseaux sur les avions se produisent chaque année, mais les aéroports ont mis en place de nombreuses mesures de sécurité et de conservation pour minimiser ces situations potentiellement dommageables et dangereuses. Grâce à des techniques réfléchies de contrôle des oiseaux dans les aéroports, la majorité des alertes à l'avion impliquant des oiseaux ne causent pas de dommages importants à l'avion ni de danger pour les passagers. Les responsables de l'aéroport consciencieux surveillent en permanence la faune à proximité afin d'affiner les procédures d'évitement des oiseaux, d'éviter tout problème potentiel et de minimiser l'impact sur les oiseaux.
Attraction aux aéroports
De grandes volées d'oiseaux sont dangereuses pour les avions, et malheureusement, les oiseaux apprécient l'habitat autour de nombreux aéroports très fréquentés. Parce que les aéroports sont placés en marge de grands centres urbains, ils ont souvent de grandes étendues de terrains inutilisés et non développés qui les entourent en tant que tampons de bruit et de sécurité. Ces terres non développées attirent les oiseaux, en particulier parce que l'habitat convenable se rétrécit en raison de l'expansion urbaine. Dans le même temps, l'agitation générale de l'aéroport décourage souvent les grands prédateurs, offrant aux oiseaux un sanctuaire plus sûr. De nombreux aéroports sont également à proximité de zones humides ou d'étangs de drainage importants, car l'eau est un excellent amortisseur de bruit, ce qui rend ces zones encore plus attrayantes pour la sauvagine migratrice, les goélands et d'autres grands oiseaux. Malheureusement, les mêmes oiseaux qui sont le plus attirés par ces habitats peuvent présenter les menaces les plus dangereuses pour les aéronefs.
Minimiser les impacts d'oiseaux
Les gros oiseaux et les troupeaux de petits oiseaux peuvent être dangereux pour les avions, soit en heurtant le pare-brise, soit en étant aspirés dans les moteurs. Cela provoque non seulement des dommages importants à l'avion, mais peut également créer des conditions de vol dangereuses et dangereuses en cas de dommages critiques. Pour cette raison, de nombreux aéroports ont mis en place des initiatives de contrôle de la faune afin de minimiser toute interaction entre les oiseaux et les aéronefs.
Il existe trois façons générales de minimiser les impacts d'oiseaux sur les avions: la modification de l'habitat des oiseaux, le contrôle du comportement des oiseaux et la modification du comportement des avions. Les aéroports qui réussissent le mieux à minimiser les impacts d'oiseaux ont utilisé les trois méthodes grâce à diverses techniques.
Habitat
La modification de l'habitat entourant un aéroport afin qu'il n'attire pas les oiseaux est un moyen facile d'encourager les oiseaux sauvages à chercher d'autres aires de repos et d'alimentation. Les mesures efficaces comprennent:
- Suppression des plantes à graines pour éliminer les sources de nourriture Utilisation d'insecticides ou de pesticides pour éliminer les sources de nourriture des oiseaux insectivores Recouvrement des étangs à proximité avec des filets pour empêcher les oiseaux d'atterrir Suppression des broussailles et des arbres qui servent de sites de nidification attrayants abri
Comportement des oiseaux
Plusieurs méthodes peuvent être utilisées pour modifier le comportement des oiseaux, afin qu'ils ne restent pas à proximité d'un aéroport. Ces techniques ne nuisent pas aux oiseaux mais les encouragent à éviter la région.
- Utilisation de canons sonores, d'appels de prédateurs enregistrés et d'autres générateurs de bruit pour perturber les oiseaux Utilisation de lasers à l'aube et au crépuscule pour simuler les prédateurs et faire fuir les oiseaux Voler des faucons formés sur les zones de repos pour perturber les oiseaux avant leur nid Chiens d'entraînement pour suivre l'habitat et apprendre aux oiseaux que la zone a de nombreux prédateurs
En dernier recours, les oiseaux peuvent être capturés et déplacés par des agents autorisés de contrôle de la faune s'ils ne peuvent pas être encouragés à quitter la zone naturellement. Dans les cas extrêmes, les oiseaux peuvent être abattus avec l'autorisation appropriée.
Horaires des avions
Apprendre à travailler avec les oiseaux en modifiant les trajectoires de vol et les horaires peut aider à minimiser les impacts d'oiseaux. Bien que ces méthodes ne soient pas réalisables dans tous les aéroports, elles peuvent être utilisées pour aider l'aéroport à fonctionner en harmonie avec la faune qui l'entoure.
- Former les observateurs avec des jumelles et des lunettes pour localiser les oiseaux dangereux et diriger les avions vers différentes pistes ou approches Utiliser un équipement radar pour suivre le mouvement et la densité des troupeaux d'oiseaux pour prédire leur comportement et gérer plus efficacement les techniques de contrôle Ajuster les temps de vol pour éviter les heures les plus occupées pour l'activité des oiseaux, comme tôt le matin et tard le soir ou pendant les périodes de migration de pointe
Pourquoi les impacts d'oiseaux se produisent
Malgré la meilleure utilisation de plusieurs méthodes de dissuasion et de gestion de la faune, des impacts d'oiseaux d'avion se produisent toujours. Des ornithologues et d'autres chercheurs examinent le collet, les restes d'oiseaux qui ont eu un impact avec des avions, pour déterminer quelles espèces sont le plus gros problème et le risque le plus important. Avec ces connaissances, ils peuvent continuellement affiner les méthodes de contrôle pour être plus efficaces sans perturber les oiseaux qui ne causent pas de problèmes.
À mesure que les aéroports deviennent plus occupés, les vols sont programmés plus fréquemment et les habitats alternatifs continuent de rétrécir, de plus en plus d'oiseaux chercheront refuge près des aéroports, provoquant des situations potentiellement dangereuses. Les aéroports doivent constamment être à l'affût d'autres pilotes dans le ciel et, à mesure que de nouvelles techniques de contrôle et de dissuasion sont mises au point, il est à espérer que les impacts d'oiseaux pourront continuer d'être minimisés.
