Une baignoire

Notions de base, conseils et sécurité en course de barils

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Anonim

Alvis Upitis / Choix du photographe / Getty Images

La course de barils est un événement commun de gymkhana ou o-mok-see, qui sont d'autres façons populaires de dire un événement de rodéo compétitif à faibles enjeux. Dans les courses de tonneaux, vous montez un cheval en forme de trèfle autour de trois tonneaux qui sont placés au milieu d'un anneau dans une formation triangulaire. Cela semble un peu déroutant si vous le voyez pour la première fois en tant que spectateur, mais c'est vraiment assez facile à comprendre et amusant à regarder.

La course de barils est l'un des événements de rodéo les plus populaires organisés par la Women's Professional Rodeo Association pour la compétition féminine. De plus, la course de barils est un événement de rodéo populaire pour les cavaliers amateurs et les cavaliers jeunes.

Mise en place des barils

Une course de barils se déroule généralement dans un ring ou une arène fermée. Il y a une ligne de départ. Les trois barillets sont disposés de manière à ce qu'un soit directement en ligne avec la ligne de départ. L'un est à gauche et l'autre à droite pour former un triangle.

Différentes associations de course de barils peuvent avoir des spécifications différentes, mais généralement, la distance entre les barils gauche et droit est de 60 pieds de la ligne de départ. La distance du baril central par rapport à l'un des autres barils est de 105 pieds. Si votre espace est un peu plus petit, vous pouvez ajuster les distances. Assurez-vous simplement qu'il y a suffisamment d'espace entre les barils et les clôtures ou les murs pour contourner les barils en toute sécurité - au moins 15 à 20 pieds.

Exécution du modèle

Vous exécutez essentiellement un modèle de feuille de trèfle à trois feuilles. Le motif commence à la porte et vous passez devant une minuterie automatique ou une personne tenant un chronomètre sur la ligne de départ.

  1. Roulez directement vers le canon sur votre droite ou votre gauche. Faites le tour du canon et faites une boucle. Dirigez-vous vers le deuxième canon en face du premier. Changez de direction au fur et à mesure que vous tournez pour créer un chiffre 8. Montez maintenant vers le troisième baril, le plus éloigné de la ligne de départ. Faites une boucle autour de ce canon et maintenant en ligne droite, revenez à la ligne de départ, qui est maintenant la ligne d'arrivée.

Vous traversez la ligne où la minuterie, automatique ou humaine, enregistrera votre temps pour le motif entier. En rodéo barrel racing, les temps de victoire sont inférieurs à 15 secondes.

Temps et pénalités

Le seul facteur déterminant dans une course de barils est le temps. Les coureurs sont disqualifiés s'ils renversent un baril ou sortent de la route sur le circuit. En compétition officielle, frapper un baril est une pénalité de cinq secondes. Bien sûr, lors de petites journées de jeu ou de gymkhanas, les règles peuvent être modifiées en fonction du niveau de compétition.

Course de barils

Conduire des courses de barils rapidement et précisément n'est pas une tâche facile. Très souvent, vous constaterez que si vous roulez plus lentement et proprement, vous obtiendrez peut-être un meilleur moment que si vous essayez d'aller vite.

Lorsque vous apprenez à courir des courses de barils, aller vite vous ralentira. Vous pouvez aller plus vite en suivant une démarche plus lente, en gardant vos lignes droites et vos virages serrés et précis. Galopant follement partout, faisant d'énormes virages et des courses bancales entre les barils peuvent prendre plus de temps que le trot mais rester sur le modèle. Le contrôle est tout aussi important que la vitesse.

Ne pensez pas que vous ne pouvez pas faire de courses de barils si vous roulez en selle anglaise. Bien que vous n'ayez pas la sécurité que la plupart des coureurs de tonneaux font sur leurs selles western profondes, les courses de tonneaux sont un bon moyen d'apprendre à rester centré et à utiliser des aides pour tourner, accélérer ou ralentir avec précision votre cheval.

Portez toujours votre casque et n'oubliez pas de garder vos talons baissés, vos yeux levés et vos mains calmes. Dans la chaleur de la compétition, il est facile de se mouiller en selle, de tirer sur la bouche de votre cheval et d'oublier généralement les règles de la sécurité.

Conseils

  • Commencez votre trot ou votre galop avant de franchir la ligne de départ, de sorte que vous ferez votre vitesse la plus rapide dès le début.Si vous galopez ou galopez autour des barils, vous devrez vous assurer que votre cheval est sur la bonne laisse. Lorsque vous passez du deuxième au troisième baril, vous devrez changer la laisse de votre cheval lorsque vous changez de direction d'un virage à droite à un virage à gauche (ou vice versa). Cela aidera votre cheval à rester équilibré et à effectuer des virages plus serrés. Terminez à votre vitesse maximale, sans ralentir avant de franchir la ligne d'arrivée.