Une baignoire

Caractéristiques importantes d'une tour de potier électrique

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Anonim

Images Astrakan / Getty Images

Depuis des milliers d'années, la poterie est pratiquée, l'une des innovations les plus lointaines est l'introduction de roues de potier à propulsion électrique (ou roues de poterie). Les roues de potier électriques permettent aux potiers de produire des volumes de travail encore plus rapidement qu'auparavant.

Les roues électriques sont également plus légères et beaucoup plus faciles à déplacer que les roues qui utilisent un volant lourd. Cela a permis aux potiers une plus grande liberté de partager leur métier car ils peuvent emporter une roue électrique avec eux et faire des démonstrations.

  • Moteurs

    Le moteur est le cœur du tour de potier électrique. Les roues sont désormais fabriquées avec un contrôle de vitesse variable, la plupart autorisant de 0 à 240 tr / min ou plus. La puissance peut varier de 1/6 à 1 1/12 puissance, ce qui influe sur le couple (ou la puissance) que le moteur fournit à la tête de roue. La façon dont le moteur est construit a également une incidence sur le couple.

    Le couple détermine la quantité d'argile en poids que la roue peut centrer. Les roues disponibles dans le commerce peuvent toutes centrer au moins 20 livres d'argile, et une peut centrer jusqu'à 400 livres.

    Quelque chose à considérer: la puissance d'un gros moteur est grande si vous faites de gros pots, mais si vous lancez des poteries de taille moyenne, vous voudrez rarement plus de 20 à 50 livres d'argile sur votre roue à la fois.

  • Réversibilité

    De nombreuses roues sont en cours de fabrication afin que la rotation de la tête de roue puisse être inversée. Cela permet à la roue d'accueillir le lancer à gauche comme à droite. La réversibilité est une excellente aubaine pour les potiers qui préfèrent lancer à gauche ou à droite et à gauche.

  • Bruit

    Le bruit a été l'un des points fortement discutés entre les amateurs de roues de kick et ceux qui utilisent des roues électriques. Lorsque les roues électriques sont devenues largement disponibles, de nombreux potiers se sont opposés au bruit produit par les moteurs.

    À ce stade, les roues électriques ont subi certains changements, notamment des changements de niveau de bruit. La plupart des roues actuellement disponibles ne sont pas bruyantes et beaucoup font de leur fonctionnement silencieux une grande partie de leur argumentaire de vente.

  • Pédales

    Presque toutes les roues électriques sont contrôlées par des pédales, bien que quelques modèles utilisent des commandes manuelles. De manière optimale, l'intégration et la fonction pédale-moteur devraient vous donner un bon fonctionnement de la roue à tout moment, y compris lors de l'accélération et à de très bas régimes.

  • Tête de roue ou goupilles de batte

    Des goupilles de tête de roue, ou goupilles de chauve-souris, existent afin de fixer la chauve-souris à la tête de roue pour lancer. La norme dans l'industrie a évolué vers deux broches de 3/8 pouces placées à 10 pouces au centre. Cependant, certains modèles ne suivent pas cette configuration, alors assurez-vous que toutes les chauves-souris supplémentaires que vous achetez conviennent à votre tête de roue particulière.

    Certaines têtes de roue ont également des broches amovibles, qui permettent de couper directement sur la tête de roue.

  • Marques de roues de poterie

    • Les roues Brent sont probablement les plus connues. La plupart des potiers les trouvent très fiables. Le vendeur est cher mais certains modèles peuvent supporter un poids extraordinaire. Ils ont également un modèle qui peut être utilisé dans un fauteuil roulant.Creative Industries a été repensé mais a la réputation de ne pas être aussi fiable.Shimpo est connu pour son fonctionnement super silencieux.Pacifica a travaillé pour marier un fonctionnement en douceur avec Skutt Potter's Wheels est le résultat d'une fusion entre Skutt (connu pour ses fours électriques) et les roues Thomas Stuart. valent le détour. Des entreprises comme Bailey et Campbell proposent leurs propres roues, souvent à bon prix.