Dorling Kindersley / Getty Images
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Du train au train miniature
Ryan C Kunkle
La plupart d'entre nous commencent avec un train simple. En règle générale, ces ensembles comprennent un ovale de piste pour vous aider à démarrer. Regarder votre train courir dans un ovale sans fin deviendra ennuyeux assez rapidement. Lorsque vous êtes prêt à passer à votre première mise en page, l'ajout de quelques commutateurs et d'une piste supplémentaire contribuera grandement à maintenir votre intérêt.
La disposition en un coup d'œil
- Échelle: HO Taille: 4x8 '(48x96 ") Courbe minimum: 18" rayon Interrupteur minimum: 18 "rayon Grade maximum: aucun
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Construction
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La plate-forme 4x8 est une taille de mise en page courante, en particulier pour une première mise en page. La construction de la plate-forme elle-même est simple.
Le plan illustré à l'étape 1 fournit un lit de voie plat pour une construction et une utilisation plus faciles. Vous pouvez ajouter un sentiment de topographie au paysage. Assurez-vous simplement de placer les fondations des bâtiments dans les contours du terrain.
Étant donné la nature ouverte de la plate-forme, le fait de placer un bloc de vue sur de hauts bâtiments, une montagne ou même une toile de fond au centre pourrait contribuer considérablement à augmenter la taille apparente de l'aménagement et à placer une certaine distance entre les quartiers opérationnels de chaque côté de la disposition.
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Plan de suivi
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Ce plan de voie est conçu autour de sections de voie standard et de commutateurs. Les commutateurs montrés dans le plan utilisent la même courbe de rayon de 18 "que les sections de courbe traditionnelles. Des commutateurs plus conventionnels" Numéro 4 "pourraient être remplacés par des pièces de courbe supplémentaires pour correspondre.
Vous pouvez également remplacer la piste flexible par la plupart des pistes de la mise en page. La piste flexible permettra plus d'options pour l'alignement des pistes, mais les sections de piste vous permettront de déplacer des pièces et de changer les choses au fur et à mesure.
Pour construire la disposition comme indiqué, voici les pièces dont vous aurez besoin:
- 18 "Radius Curve - 1418" Radius Switch, Right - 318 "Radius Switch, Left - 29" Straight - 113 "Straight - 41.5" Straight - 1Bumper - 2
Votre train comprend probablement déjà 12 des sections de courbe et au moins deux des lignes droites requises. Il y a de la place pour ajouter des voies de triage supplémentaires ou des voies d'évitement ailleurs autour de l'aménagement, si désiré.
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Paysages et structures
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Placer l'ovale de la piste sur un angle aide à la mise en scène et à l'attrait visuel, car la piste semble généralement meilleure lorsqu'elle n'est pas parallèle au bord de la plate-forme. Les options scéniques de cette disposition sont grandes ouvertes avec beaucoup de place au centre de l'ovale. Il y a encore un peu de place sur les bords pour des décors simples.
L'éperon menant au bord du tracé servira à représenter un échangeur avec un autre chemin de fer. Bien qu'une piste de pare-chocs ne soit pas montrée ici sur le plan pour suggérer que le chemin de fer ne se termine pas au bord de la table, vous voudrez mettre une sorte de barrière à la fin de la ligne pour protéger vos trains contre un voyage au sol.
Les deux autres éperons pourraient représenter toutes les industries que vous souhaitez. L'utilisation du revêtement dans le coin opposé à l'échangeur comme «piste d'équipe» permettra des options de repérage de voitures pratiquement illimitées et ne nécessitera pas un bâtiment avec une grande empreinte.
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Opérations et matériel roulant
Douglas Sacha / Getty Images
Bien qu'il ne soit encore qu'un ovale, l'ajout de plusieurs voies d'évitement donnera à votre train quelque chose à faire pendant qu'il se fraye un chemin sur le chemin de fer. Deux de ces voies d'évitement peuvent être utilisées comme industries. Le troisième, s'étendant jusqu'au bord du réseau, représente un échange ou une connexion avec une autre ligne.
La voie d'évitement à double extrémité à côté de l'échangeur est une voie de contournement pour vous permettre de desservir les deux industries dont les commutateurs quittent la ligne principale dans des directions opposées.
Commencez votre course en récupérant une voiture entrante à l'échangeur. Rendez-vous de l'autre côté de la voie ferrée où la voiture doit être exposée à l'une des voies d'évitement. Il peut également y avoir une voiture sur l'une de ces pistes ou sur les deux. Vous devrez peut-être retourner au coin de la rue pour parcourir la piste pour obtenir la locomotive à l'extrémité droite de la voiture pour changer de voie d'évitement.
Livrez vos nouvelles voitures à l'échangeur pour terminer votre journée sur le chemin de fer. Vous pouvez utiliser un système de cartes de transfert de voiture pour organiser des mouvements de fonctionnement, ou simplement mettre en place un train avec quelques voitures aléatoires et vous diriger sur la ligne pour effectuer vos ramassages et aménagements comme bon vous semble.
Avec n'importe quelle disposition, passer un peu de temps supplémentaire pour vous assurer que votre piste est bien posée, et alimenter les grenouilles de commutation contribuera grandement à augmenter votre plaisir. Le découplage des aimants sur les revêtements faciliterait également la commutation.
La plupart des interrupteurs sont à portée de main, de sorte que de simples lancements au sol peuvent être utilisés. Les commutateurs électriques sont toujours une option si vous préférez.
Malgré un plan relativement simple et seulement quelques voies de garage à travailler, vous constaterez que cette disposition offre beaucoup plus d'intérêt opérationnel que de simplement regarder le train chasser son caboose. En utilisant une piste sectionnelle, il serait facile de déplacer quelques voies pour changer le modèle de fonctionnement plus tard. Ou peut-être déciderez-vous d'élargir votre empire en vous appuyant sur la plate-forme. La piste d'échange offre un endroit naturel pour se développer.
