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Si votre gril à gaz est relativement neuf et en bon état mais commence soudainement à agir, vous pouvez probablement le remettre rapidement et facilement en bon état de fonctionnement. Lorsqu'un gril à gaz fonctionne correctement, la flamme est répartie uniformément à travers les brûleurs, la flamme elle-même est bleue avec des pointes jaunes et le gril devrait chauffer rapidement en position haute. Avec tous les brûleurs allumés, il ne devrait y avoir aucune différence de température sur la surface de cuisson. Si ce n'est pas ainsi que fonctionne votre gril, vous avez probablement un problème. Avant de commencer à magasiner pour un nouveau gril, vous pouvez essayer quelques astuces simples.
Comprendre les pièces et les fonctions d'un gril à gaz
Le gaz démarre soit dans le réservoir de gaz, soit dans une conduite de gaz. Le gaz passe à travers un régulateur (pour limiter la pression du gaz), à travers un collecteur pour le diviser entre les brûleurs, puis à travers les vannes de contrôle où vous réglez le débit pour contrôler la température.
De là, il passe à travers les tubes venturi pour se mélanger à l'oxygène afin qu'il puisse brûler. La dernière étape est dans les brûleurs et à travers les ports du brûleur pour rendre la flamme visible. Au-dessus des brûleurs, vous avez une sorte de barrière qui protège les brûleurs et aide à répartir la chaleur. La barrière retient les gouttes des aliments afin qu'elles puissent être brûlées par la chaleur du gril.
La sécurité avant le dépannage
Assurez-vous toujours que vous avez fermé le robinet de votre réservoir et débranché votre gril de sa source de combustible avant de travailler sur votre gril. Si votre barbecue est allumé, assurez-vous qu'il a complètement refroidi. Si le gaz était allumé, accordez au gril cinq minutes pour que le gaz se dissipe avant de dépanner.
Problème: faible flamme, basse température
C'est un problème commun avec de nombreux grils et c'est presque toujours à cause du régulateur de conduite de carburant (la chose en forme d'OVNI sur le tuyau de gaz près du réservoir de carburant). Les régulateurs ont tendance à être collants. Quand ils collent, ils limitent la quantité de gaz et ne génèrent pas une bonne température de cuisson. Pour inverser cette tendance, relâchez la pression sur le régulateur pour rétablir un débit de carburant normal en procédant comme suit:
- Ouvrez le couvercle du gril. Fermez le gaz au réservoir de propane. Débranchez la conduite de gaz du réservoir. Tournez toutes les soupapes de commande à haut (y compris le brûleur latéral si vous en avez un). Attendez une minute..Reconnectez la conduite de gaz au réservoir. Allumez lentement le gaz au réservoir.Allumez le gril.Votre gril devrait maintenant chauffer normalement.
Pour empêcher le régulateur de coller à nouveau, fermez d'abord les vannes de commande du gril, puis fermez la vanne du réservoir ou la conduite d'alimentation en gaz naturel. Ouvrez toujours lentement la valve du réservoir. Si cela ne fonctionne pas, essayez-le de nouveau. Tapoter doucement sur le régulateur pendant la cinquième étape peut aider. Si vous avez toujours une flamme basse, alors vous avez probablement un régulateur défectueux qui devra être remplacé.
Problème: Flamme jaune ou orange
Vérifier la ou les soupapes de commande et les tubes de venturi pour obstruction et alignement. Assurez-vous que le débit de carburant est continu. Les tubes venturi peuvent ne pas être correctement alignés et les volets venturi peuvent nécessiter un ajustement en procédant comme suit:
- Repérez la vis de réglage du tube venturi. Cette vis libère les volets.Allumez le gril et tournez-le vers le bas.Desserrez la vis et ouvrez les volets jusqu'à ce que la flamme soit principalement bleue.Éteignez le gaz et serrez la vis de réglage.Laissez le gril refroidir.
Vérifiez le brûleur pour les trous de gaz bouchés. Vous pouvez généralement voir ce problème en observant comment le gril brûle. S'il y a des taches sans flamme, vous avez probablement un brûleur bouché. Essayez de nettoyer le brûleur ou de le laisser brûler à puissance élevée pendant 15 minutes.
Problème: chauffage inégal / points chauds
La raison principale du chauffage inégal est un brûleur bloqué. Les brûleurs ont une série de trous ou d'orifices sur les côtés par lesquels le gaz s'écoule pour produire la flamme. Souvent, des gouttes coulent sur le brûleur et obstruent les ports. Utilisez une brosse métallique pour éliminer ces dépôts du brûleur et rétablir un débit de gaz normal.
Parfois, les brûleurs deviennent si bouchés que vous devez retirer le brûleur du gril pour le nettoyer. Avec certaines grilles, vous pouvez simplement soulever les brûleurs tandis que d'autres sont boulonnés et peuvent être plus difficiles à retirer. Si vous pouvez facilement retirer le brûleur du gril, nettoyez soigneusement la zone avec une brosse métallique rigide. Assurez-vous de retirer tous les débris de l'intérieur du brûleur. N'utilisez pas de nettoyant pour four ou de détergents agressifs sur vos brûleurs. Ces produits chimiques peuvent provoquer une corrosion supplémentaire du métal et raccourcir leur durée de vie.
Problème: le gril à gaz ne s'allume tout simplement pas
Certaines grilles ont des allumeurs à bouton-poussoir (piézo-électriques) et d'autres sont alimentées par batterie. Si vous avez le type de batterie, essayez de remplacer les batteries. Déterminez si vous générez une étincelle dans l'unité d'allumage. L'allumeur va être près d'un (ou plusieurs) des brûleurs. Certaines grilles ont un allumage indépendant, certaines ont un seul allumeur qui allume tous les brûleurs.
S'il n'y a rien qui obstrue l'allumeur, vous devez inspecter le câblage. Le câblage ou les interrupteurs défectueux doivent être remplacés.
Problème: le gril produit beaucoup de fumée
Cela est généralement dû à une importante accumulation de graisse sur votre gril. Donnez-lui un bon nettoyage et préchauffez le gril pendant 15 minutes pour brûler tout résidu restant.
Problème: flamme sous le gril, derrière le panneau de commande
Cela est dû à des tubes venturi mal alignés ou bloqués. Une fois le gril refroidi, inspectez pour vous assurer que toutes les pièces s'emboîtent. Vérifiez les tuyaux et les conduites de carburant pour vous assurer qu'ils ne sont pas fissurés, fondus ou brûlés.
Pièces et réparations de gril à gaz
La plupart des pièces pour tout gril fabriqué au cours des 10 à 20 dernières années peuvent être trouvées en ligne, bien qu'elles puissent être très chères. Avant toute réparation à domicile, demandez-vous "Ce gril répond-il à mes besoins?" Si la réponse est oui, corrigez-la. Si la réponse est non, vous devriez commencer à chercher un nouveau gril à gaz. Voici quelques problèmes courants et tactiques de dépannage pour les différentes parties de votre gril à gaz.
- Le réservoir: les réservoirs de propane modernes, mandatés par le gouvernement, contiennent un dispositif de prévention du remplissage excessif (OPD). Cela fait en sorte qu'un réservoir de propane ne peut pas être trop rempli. Rarement, l'OPD de votre réservoir de propane peut être endommagé, provoquant un dysfonctionnement du réservoir. Tuyau de carburant et régulateur: Le rendement d'un réservoir de propane ou de votre conduite de gaz naturel est beaucoup plus élevé que ce dont vous avez besoin pour les grillades. Le régulateur contrôle la quantité de carburant qui peut s'écouler vers votre gril. Cela se fixe au réservoir (ou à la conduite de gaz naturel) avec un tuyau flexible avec un joint torique pour créer un joint étanche à l'air. Les régulateurs sont préréglés par le fabricant et ne doivent pas être ajustés par vous. Si vous regardez votre régulateur, vous remarquerez un petit trou de ventilation au centre. Les problèmes courants sont les trous de ventilation obstrués, ce qui peut provoquer un débit de carburant irrégulier et entraîner des problèmes. Habituellement, vous pouvez l'effacer en tapant ou en soufflant dans l'évent. D'autres problèmes sont les fuites de carburant causées par un tuyau ou un joint torique usé ou endommagé. Pour déterminer s'il y a une fuite de mélange, du savon à vaisselle et de l'eau en parts égales et tout enduire du réservoir aux vannes de contrôle avec le mélange et voir s'il produit des bulles. Le réservoir doit être connecté et allumé mais les vannes de commande fermées. Si vous trouvez une fuite, remplacez cette pièce. Vannes de régulation: les vannes de régulation régulent le débit de combustible vers le brûleur. Chaque brûleur de votre gril a une soupape de commande. Vous ne pouvez pas réparer une mauvaise soupape de commande et si nécessaire, vous devez remplacer l'unité entière. Avant de le faire, cependant, retirez la soupape de commande de votre gril et inspectez-la. Comme les autres parties de votre gril, les insectes aiment grimper ici pour nicher. Au centre de la commande se trouve l'orifice. L'orifice contrôle le débit de carburant et peut se boucher. Si c'est le cas, utilisez un fil mince pour nettoyer. Assurez-vous de tout remettre ensemble comme vous l'avez trouvé. Sans l'orifice, vous ne pouvez pas réguler la quantité de gaz s'écoulant vers le brûleur et courir le risque d'explosion. Tubes de Venturi: Les tubes de Venturi relient la soupape de commande au (x) brûleur (s) et mélangent le combustible avec de l'air pour fournir la flamme. Pour ce faire, il y a un espace ouvert dans la conduite de carburant qui peut facilement être obstrué. Les insectes, en particulier les araignées, nichent généralement ici. La meilleure solution pour cela est d'envelopper les tubes venturi avec un écran en aluminium qui ne bloquera pas le flux d'air mais gardera les bestioles à l'extérieur. De nombreux grils sont livrés avec des tubes venturi protégés. Un autre problème courant est un mauvais alignement des tubes venturi avec le brûleur. Généralement, les tubes venturi sont simplement placés dans la conduite de carburant et peuvent être déplacés. Les tubes venturi ont des volets réglables et ils peuvent avoir besoin d'un ajustement pour réguler le débit de carburant. Brûleurs: Les brûleurs se présentent sous plusieurs formes, tailles et matériaux. Les brûleurs vont de l'acier aluminisé à bas de gamme au laiton coulé et à l'acier inoxydable à haut de gamme. Les brûleurs bas de gamme durent généralement environ trois ans dans des circonstances normales. Parce que le brûleur est à l'intérieur du gril, il a tendance à être recouvert de graisse brûlée et peut se corroder rapidement. Inspectez et nettoyez votre brûleur régulièrement pour éviter les problèmes. Si le brûleur est endommagé ou trop fortement corrodé, vous devrez le remplacer. Obtenez la même taille et la même forme que le brûleur, mais envisagez d'acheter un métal de meilleure qualité si possible. Barrière ou radiant: Entre le brûleur et la grille de cuisson se trouve une barrière, également appelée radiant. Il est censé absorber et libérer la chaleur uniformément sur la surface de cuisson. La barrière protège les brûleurs des gouttes et crée un endroit où la graisse peut s'accumuler et brûler. Il peut être construit de roches de lave, de briquettes en céramique ou de plaques métalliques. Ceux-ci doivent être remplacés périodiquement car ils deviennent en croûte de graisse brûlée et de nourriture; cela peut éventuellement créer une saveur désagréable sur les aliments. Les roches de lave poreuses ont tendance à devoir être remplacées plus souvent. Les plaques métalliques peuvent généralement être nettoyées et utilisées plus longtemps. Inspectez votre barrière. S'il est cassé, fortement enduit ou ne crée tout simplement pas une barrière suffisante, envisagez de le remplacer.
